摘要：
本文目录一览：1、中国为什么冒出那么多造车新势力,难道造车不需要技术积累吗2、... 
本文目录一览：
- 1、中国为什么冒出那么多造车新势力,难道造车不需要技术积累吗
- 2、美国只有4个汽车制造商,为什么中国却有那么多?
- 3、为什么中国市场占全球新能源汽车56%份额,但销量榜首却不是中国品牌?
- 4、我国新能源汽车品牌有很多,外国难道只有特斯拉吗?
- 5、中国为何大力发展新能源汽车
- 6、为什么中国电动汽车多
中国为什么冒出那么多造车新势力,难道造车不需要技术积累吗
基本没有目前国内的这一些造车新势力，他们绝大部分都没有什么核心的技术。在这里核心技术主要就是指的锂电池以及自动驾驶系统。目前国内比较新兴的这一些汽车，他们基本上只是一个组装起来的状态而已。
这其中的原因也不难解释，造传统燃油车难度大成本高，如今电动车产业链健全，各国政策也大力扶持，当然都投身电动产业。但电动车虽然动力方面简单了，但终究也是造车，底盘调教，制造工艺和品控也都同样重要。
首先市场环境决定了传统汽车公司在汽车生产中具有更多的市场优势。此外，汽车制造商对传统汽车公司也有一定的经验。这正是针对新车制造商的力量弱点，新车公司的劣势无济于事，它需要从头开始积累。
美国只有4个汽车制造商,为什么中国却有那么多?
美国其实并不只有这四家汽车制造商，还有很多小的制造商，只不过不是很出名，这里面包括生产小型轿车、大型公交客车、小型公交车、卡车等等。
国内车企这么多，是因为政策扶持汽车工业还在发展摸索阶段对于中国来说，现在正处于这样一个阶段，正在走其他国家以前走过的路。
从这个榜单看，在全球所有的国家中，只有中国有市场环境满足造车新势力公司的发展。德国，日本，美国，还有欧盟其它国家，甚至是韩国，都是全球汽车制造业很厉害的地区。
第四名本田，月销123753辆。大众在美国车市的月销量只有31725辆，差不多是朗逸一款车型在中国的月销量。丰田在中国市场卖不过大众是事实。大众在美国市场卖不过丰田也是事实。
可以看出，这些产品的附加值非常高，一家波音飞机，价值好几亿人民币，一辆特斯拉电动汽车价格好几十万人民币。再来说中国的制造业，规模已经齐全无敌，2018年制造业增加值接近4万亿美元，已经相当于美国、日本、德国之和了。
为什么中国市场占全球新能源汽车56%份额,但销量榜首却不是中国品牌?
1、值得一提的是在今年全球新能源乘用车市场中，中国占据了56%的市场份额，但是作为全球最大市场，在中国也并且可以买到几乎所有新能源车型，不过，其中也有很多车型只有在中国才能买到。
2、得益于中国本土优势，比亚迪超过特斯拉成为全球电动汽车销量第一品牌，而北汽、知豆、荣威等中国品牌也在前10的榜单中。
3、彼时，像红旗、吉利、长城、比亚迪等自主品牌已经开始发力，大规模的投入资金自研新能源技术，先后推出了一些比较不错的车型，在小范围内抢占了一定市场。后知后觉的北汽听到各大车企频频传来的突破喜讯后顿时有些坐不住了。
4、如此推算，中国新能源汽车在全球新能源汽车中的销量占比约为55%，中国仍然是全球新能源汽车第一大国。 但2019年，中国新能源汽车市场遭遇了自2009年通过补贴政策大力推行新能源汽车以来的首次年度销量下滑。
5、同时，在全球新能源汽车市场，中国市场的份额达到64%，继续保持领先地位。此外，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟曾在年初预测，中国新能源汽车销量有望首次突破1000万辆。
我国新能源汽车品牌有很多,外国难道只有特斯拉吗?
特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动轿车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S，以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。
在销量排名前20的车型中，有8个中国品牌，分别是五菱宏光MiNi EV，广汽新能源Aion S，长城欧拉R1，上汽名爵eZS，宝骏E系列，奇瑞eQ，蔚来ES6，理想ONE。这其实也能够说明，中国市场的新能源汽车的发展还是很不错的。
有点像苹果在手机里面的这种行业地位，当然特斯拉只是在新能源汽车上有着这样的地位，像其他的一些新能源汽车品牌都没有做到全世界都闻名。
中国为何大力发展新能源汽车
国家大力发展新能源汽车产业的原因有以下几点： 环保需求：随着全球气候变化和环境问题日益严重，减少碳排放和降低空气污染已成为各国政府的重要任务。
能源安全：中国汽车保有量不断增加，对石油的依赖越来越大，而石油作为非可再生资源，供应十分不稳定。发展新能源汽车可以减少石油的进口，提高国家的能源安全性。
大力发展新能源汽车，减少燃油车的产销，有利于我国的能源消费结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变，有利于解决我国因缺油带来的各种问题。同时新能源车的发展是顺应能源结构改革的必然结果，优化资源分配，减轻传统能源负担。
我国之所以要发展新能源汽车，主要基于以下几个原因：首先，环境问题是我们必须要考虑的。随着工业化进程的加速，环境问题日益严重，特别是大气污染问题。
为什么中国电动汽车多
其次，电动车和大部分插电混动车辆，都有一定的纯电续驶里程，在家庭充电方便的情况下，用电的成本比用油节省的多，同时电动车不需要经常保养，省去了更换机油等保养耗费。
纯电动车没那么复杂，动力更直接。即使起步时也能达到最大扭矩，因此加速性能会更快。纯电动汽车行驶时，不会像一些燃油车那样出现明显的晃动。车辆前部不需要进气格栅。全封闭设计，风阻系数Q小，车内非常安静。
导致温室效应、雾霾等现象频生。所以国家也在推进国国六以及以后的排放法规。电动汽车在使用当中，不会产生尾气，属于0排放，所以在城市使用中，不会加剧城市热岛效应或者PM5的上升。
中国新能源汽车市场经过多年发展，已在纯电动、混动等领域构建起较为完善的市场及产业链基础。面向未来，以清洁能源替代传统化石能源，实现从能源的生产、运输、利用全链条绿色环保，则是汽车产业发展所追求的重要目标之一。
近两年中国的新能源车增长的很快，随处可见绿牌车了。作为一个开了四年多新能源车的车主，亲眼见证了我国新能源车技术的进步。
