摘要：
本文目录一览：1、技术已经有了很大进步的国产车为什么还被人吐槽不断?2、... 
本文目录一览：
- 1、技术已经有了很大进步的国产车为什么还被人吐槽不断?
- 2、为什么许多人都吐槽比亚迪车标的“BYD”,而很少有人吐槽起亚车标的“KI...
- 3、风水轮流转,外国人都异常羡慕这些土生土长的中国车
- 4、老外擦中国车被网友热议,自主品牌已经这么霸气了么?
- 5、外媒眼中的国内汽车品牌分级?
技术已经有了很大进步的国产车为什么还被人吐槽不断?
1、因为我们缺少对自家产品的自信！即使到了9102年，奔驰、丰田都在找比亚迪合作；奇瑞发动机已经出口到国外；长城更是在SUV领域首屈一指，但仍有人觉得国外的月亮比国内圆。
2、国产车主要是起步太晚，传统燃油车方面没有掌握核心技术，受制于人，在制造、设计、研发、工艺、品控上没有积累存在差距。
3、因为喷子，键盘侠太多了。不可否认以前国产确实小毛病多，不过现在的国产不是以前了。
为什么许多人都吐槽比亚迪车标的“BYD”,而很少有人吐槽起亚车标的“KI...
1、主要就是因为这个BYD它是直接写上面的，没有任何的改变，就是显得比较土。据小编了解好像有很多的车，他们都是利用字母进行改编的，但是却没有像比亚迪这样一点都不改变放在上面去的，这个也是别人吐槽比亚迪车标的原因之一。
2、有一些人吐槽，比亚迪的车标是因为车标看起来非常的低端，而且也有一些人觉得这个车标看起来就像是骂人的话一样。其实比亚迪的车标并没有特殊的含义，并且BYD这三个字母是一句英文的缩写，这句英文翻译过来就是成就梦想。
3、这个BYD汽车的标志就是比亚迪的拼音缩写，意思是代表创造你的梦想。比亚迪的相关介绍：比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
4、博世以***将自己的ESP卖给比亚迪，这是其他品牌想都不敢想的事情。比亚迪在自主品牌里的实力数一数二，但是很多人却用它的车标诋毁它。
风水轮流转,外国人都异常羡慕这些土生土长的中国车
还有马自达CX-4也是专门为中国设计的车型，这款车惊艳的外观当时让很多外国人都表示羡慕，纷纷大呼马自达不公平。
中国第一跑说到中国的跑车，有一款标志性的产品，外观模仿经典的丰田SUPRA，发动机丰田8A，夏利底盘，她的名字叫“美人豹”。吉利97年开始做汽车，98年第一款车下线，美人豹2001年露面。
中国其实不差劲的。买外国的产品说明外国的东西做得比我们好。比如汽车 日本 美国 印度都做得比我们好。这是我们值得学习的地方，也给中国这些方面的企业敲醒警钟。
老外擦中国车被网友热议,自主品牌已经这么霸气了么?
说到老外擦中国车的事，我想很硬气的回应一下，我们的国产自主品牌就是这么霸气！比亚迪的这次线下活动，很好地打破了以往一些人对自主汽车品牌的偏见。汉是一款特别霸气的国产新能源轿车。
作为中国自主品牌的代表，岚图汽车通过整合东风公司多年的造车经验并坚持核心自研，在短短三年时间内实现了“三年三款车、三年三品类”的战略布局，助力自主品牌向上发展。
我们仔细看下这张图片的内容，原来是一个全新的汽车展厅在装修，因为更换经营的品牌，所以老品牌的图腾柱被放倒，新品牌的全新图腾柱被立起来。中国汽车市场，现在正是你方唱罢我登场，品牌新旧迭代最常见的时期。
改革开放后，中国自主品牌的汽车才迎来了快速的发展，在这期间则诞生了一批优秀的造车企业。
比如哈弗和吉利，因为这两个品牌是最看好未来有望成功冲击高端市场的自主品牌弄潮儿。即便如此，我对L和WEY是否能在第一时间成功还是持谨慎态度。对于江淮汽车来说，这个时间可能要推迟几年。
中国第一跑说到中国的跑车，有一款标志性的产品，外观模仿经典的丰田SUPRA，发动机丰田8A，夏利底盘，她的名字叫“美人豹”。吉利97年开始做汽车，98年第一款车下线，美人豹2001年露面。
外媒眼中的国内汽车品牌分级?
1、国内二线：上汽通用（五菱、宝骏、荣威）、一汽、东风 江淮、广汽传祺等在国内发展较好品牌 国内三线：众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马 等面临退出市场的品牌。
2、单指中国国内划分，并不是全世界划分。各档之间排名不分先后。不算电动汽车品牌。国外品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁。起售价100万以上。
3、目前，汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌，代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。
4、奢侈品牌 这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车，它们属于顶级汽车的杰出代表，并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。
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