摘要：
本文目录一览：1、雷克萨斯为什么不在中国生产?2、宝马在国内有几个合资工厂... 
本文目录一览：
- 1、雷克萨斯为什么不在中国生产?
- 2、宝马在国内有几个合资工厂
- 3、除了反倾销,中国车企出海还有这么多坑……
- 4、负重前行,极星“不甘落寞”在重庆建厂?
- 5、退出中国的车企有哪些
- 6、国外汽车配件有哪些品牌没在中国
雷克萨斯为什么不在中国生产?
1、如果雷克萨斯在中国建厂，那么今后“纯进口车”的光环就没了，国产之后售价要有所下降，品牌形象也会受到影响。虽然销量可能会上涨一点，但总体利润真的不一定怎么样。
2、如果雷克萨斯在中国建厂，那么以后纯进口车的光环就没有了。国产后价格会下降，品牌形象会受到影响。虽然销量可能会上去一点，但是整体利润真的不一定那么好。
3、之所以不是国产的，是因为国产的机型价格未必比进口的便宜。一个普遍的想法是，国产后雷克萨斯肯定会降价，不征进口税，从而促进销量，但实际情况可能更复杂。雷克萨斯可能也认为，国产化后的车型销量可能会降低。
4、雷克萨斯一直不在中国国产主要来自四个方面的原因。
5、最大的原因就是：在印度建厂是可以独资的雷克萨斯在印度建设工厂，赚的钱都到了自己的口袋。如果在中国建厂的话，需要进行合资。而合资的方式，就是所谓的“用市场换技术”。
宝马在国内有几个合资工厂
1、宝马在国内的合资企业为华晨集团，生产的车型为华晨宝马。其工厂只有一个，地点位于沈阳。关于宝马：宝马是德国的一个豪华汽车品牌，于1916年3月7日成立，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。
2、一共有两家：华晨宝马汽车有限公司，成立于2003年5月份，总部位置中国沈阳市。光束汽车有限公司，成立时间2019年12月27日，总部位置江苏省张家界经济技术开发区，主要生产的是新能源车型。
3、截止2023年8月22日，它在中国有四个合资厂家。华晨宝马第1工厂位于辽宁省沈阳市大东区山嘴子路14号，是宝马在中国的第一个工厂，主要生产车型有宝马的轿车、SUV等。
4、宝马在中国有一家合资企业。宝马在中国的合资公司是华晨集团，车型是华晨宝马，在沈阳只有一家工厂。关于宝马：宝马是德国的豪华汽车品牌，成立于1916年3月7日，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。
5、该工厂是宝马与中国合作生产的第三个工厂，生产宝马3系列、5系列、X1和X3等车型。第四个工厂是位于四川成都的宝马-华晨宝马工厂，成立于2017年。该工厂生产宝马3系列、X3和X4等车型，是宝马在中国的最新生产基地之一。
除了反倾销,中国车企出海还有这么多坑……
最近，欧盟委员会主席冯德莱恩受到了法国方面的压力，不顾德国等汽车制造大国的反对，在9月13日宣布了针对中国电动汽车启动反倾销调查。
当然这和德国汽车工业基础雄厚有关，并且德系车企也是一众燃油大厂中转型新能源最为积极的。 同时德国车企也可能是这次欧盟针对中国电动汽车调查的受影响方之一，例如宝马集团在中国生产电动汽车iX3，在反向输送回欧洲时，就有可能被波及。
此前欧盟对中国电动车进行反倾销调查，背后主要的推动者，正是Stellantis集团所在的法国。 欧美汽车产业其实也在期待与中国汽车的深度合作，中国汽车行业正可反过来利用和学习欧美车企在打磨车辆机械素质层面的深厚功底。
如果没有美国对中国出口的整车施加了高达25%的关税以及美国的反通胀法案把中国汽车供应链全部排除在外，中国电动车在美国市场上会让通用和福特更加找不到北。
而面对中国品牌电动车大规模进入欧洲市场，近日有消息称，欧盟或将对中国电动汽车启动“反倾销调查”，并采用征收额外关税等方式，来限制中国电动车在欧洲市场的发展。
负重前行,极星“不甘落寞”在重庆建厂?
1、月26日，有消息称，吉利正计划在重庆建设一座年产能达3万辆的电动汽车工厂，生产Polestar品牌的高端电动汽车。为此，车语者采访了极星汽车公关部负责人，他表示对于此事并不知情。
2、是。根据查询相关显示，吉利控股集团计划在重庆建立工厂，用于生产Polestar极星品牌的电动汽车，预计年产能为3万辆。报道称，该工厂将由一家新注册的全资子公司运营。
3、数据显示，从7月底开始交付到11月，极星2国内市场销量只有550辆，与相对标的特斯拉Model 3相去甚远。随着对极星中国“实体化”的安排，以及吉利正式入主力帆，此前传闻的吉利将在重庆建厂投产极星Precept的消息也逐渐明朗起来。
4、0年，浙江服企不甘寂寞，积极发展的风向带动了一批核心企业家。有成片成片热烈开放在广阔田野里，也有不甘寂寞小股散落在池塘边，那是农人的意外。夜幕降临，天空露出不甘寂寞的月牙。
退出中国的车企有哪些
1、有人认为，韩系车目前是世界第三大车企，人家不依赖中国市场，但我们要知道中国是全球最大的汽车市场，有着最激烈的市场竞争环境，韩系车在中国卖不好，不是因为韩系不需要中国市场，而是中国市场抛弃了韩系。
2、雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并计划于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
3、先有广汽菲克，又有广汽讴歌，下一个退出中国市场的会是谁？ 01 退华板上钉钉 这次官网的关停只是让广汽讴歌退出中国市场的这只靴子落地。 自22年年初，讴歌退出中国市场的言论就已经沸沸扬扬。
国外汽车配件有哪些品牌没在中国
1、沃尔沃、名爵、宝沃、荣威、萨博（SAAB）、宝腾、锰铜英伦。
2、品牌是菲尔，是一家全球性的汽车零部件供应品牌，目前品牌在中国拥有两家公司，第一家是菲尔新疆公司，在2004年成立，第二家是菲尔广州公司，是在2008年成立，品牌目前已经覆盖了南美洲，北美洲等数百个国家。
