摘要：
本文目录一览：1、国产汽车的缺点?2、中国汽车缺点是什么意思... 
本文目录一览：
国产汽车的缺点?
国产车的缺点：车辆的品控，调校问题等，在品控上有着比较大的差距，尤其是车辆在防锈处理上面，国产车还是有着不足的，如底盘生锈之类的，都是会有的，同时一些部件的安装上面也会存在一些瑕疵。
空间大；除了配置越级国产车在空间方面也经常跨级别配置。售价低；缺点：动力调校一般；很多国产品牌自主研发的发动机从参数上来看非常优秀但加速成绩和油耗等方面相比合资车却并不占优势。
容易出现声响 车辆出现声响就说明车辆出现了质量问题，一辆车里面所需要的零件大概有200多个，所以任何一个零件出了问题，车辆都可能会出现异响。
中国汽车缺点是什么意思
我还没有接触和了解国产车的时候，感觉国产低端，当然个人意见十五万以上的国产车确实可以选择几个，但不是代表车不好，而是因为中国的汽车起步比较晚，就我个人而言，我认为中国汽车就像中国足球一样。
其次我觉得是做工，做工粗糙还好，美国车也粗糙，可国产车钢板很薄，安全系数低，可能是受中低端日系车影响吧。相比厚实的美国车和欧洲车，日系车和国产车有种轻薄的感觉，钢板太后废油，发动机带不起，没办法的事情了。
小毛病多，比如某些零部件容易坏啦，密封性不是太好啦等等。当然这些会随着我国汽车产业技术水平的整体提高而慢慢克服。
今天就来说说国产车的优缺点，当然也有共性的问题。首先，国产车比同价位的合资车有更高的颜值和更高的配置，但我不认为配置代表性能或品质。
劣势：自主创新及品牌塑造能力不足。生产规模集中度不够，资源紧缺。零件供应商缺乏竞争力。机会：中国公路建设增长迅速。 汽车需求保持快速增长状态。国家对自主品牌、创新的大力支持，及政策的调整。
中国汽车产业存在的问题
1、目前中国汽车工业存在的问题1经济规模问题l汽车工业企业达不到规模经济临界点要求企业在达到一定的生产规模之后才能赢利。
2、首先是核心技术空白，国内生产的丰田、大众等汽车的国产化率较低，比较依赖于核心技术的引进以及配件组装，例如自动变速器等汽车关键配件的加工技术，从而限制了国产车的出口结构。
3、充电基础设施结构性供给不足，整体规模仍显滞后，充电设施的布局不够合理，可持续的商业发展模式还没有形成。
4、另外，行业散、产业链条短、 规模小、成本高。我国汽车产业配套能力弱，国内有许多汽车合资厂家所需要的特殊钢材和零部件仍然要大量进口。
目前中国汽车发展存在哪些瓶颈?
其中，新能源汽车产业链的技术瓶颈尤为明显。因此，我们需要加强技术创新和研发投入，提高自主创新能力，加快推进新能源汽车产业的发展，以实现我国战略新兴产业的可持续发展。
新能源汽车市场面临的瓶颈 虽然中国新能源汽车市场增长迅猛，但是新能源汽车市场仍然面临着一系列的挑战和瓶颈。补贴退坡 自2019年起，国家逐步取消新能源汽车补贴政策。
二手车使用情况较差。我国自改革开放至今，汽车销售量与日俱增，伴随着大量的汽车国产化的同时，路况质量及有认证规模的汽车维护体系建立较慢。
电池技术：电池是新能源汽车的“心脏”，对车辆的续航里程、动力性能、充电速度等关键指标有着决定性影响。当前，锂离子电池技术是最为成熟且应用广泛的，但能量密度、充电速度、寿命等性能仍有待提升。
我国与美国的汽车文化有何差异?
1、首先，中美之间的汽车文化差异很大，这就造成了很大的差距，因为美国汽车的发展始于1950年，而中国的汽车文化发展始于21世纪初。
2、美国的汽车工业发展则要久远多了，他们不但有钱，而且地广人稀，玩起车来自然也就更追求一种大！最典型的就是皮卡文化、肌肉车文化与大脚怪文化。
3、国汽车的特点是既长又宽，像一只扁铁箱似的，较欧洲汽车更宽、更长，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀铬亮条，宽大的货仓乃至有点显得粗壮的体型极易使人辨认，美国人的自由与霸气个性在车上显露无遗。
