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23.58万起+新增幻夜套件,新款本田奥德赛实力如何
月15日，广汽本田官方宣布，2024款本田奥德赛正式上市，新车共推出了7款车型，售价区间为258-498万元。
日前，广汽本田官方宣布，旗下的2024款奥德赛车型上市， 官方指导价为258万元起，和现款车型保持一致。
新车满足最新国六B排放标准，新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能，同时，锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。
新款的奥德赛外观方面改动并不大，延续老款车型的设计风格。主要是Black Edition幻夜套装与普通版的车型的外观有很多细节上不同。
日前，我们从广汽本田官方渠道获悉，旗下2024款奥德赛正式上市，售价区间为258万—498万元，共推出7款配置车型。
新款奥德赛的锐·耀享版和锐·至尊版车型推出的Black Edition幻夜套件为车辆增添了个性化的设计元素。该套件包括哑光柏林黑前格栅、熏黑镀铬前格栅饰条，提升了整车前脸的视觉冲击力。
奥德赛混动纯电续航里程
这款车在纯电动模式下续航里程不会超过10公里，因为这款车算是一款增程式电动汽车，这款车在运行时发动机需要运转带动发电机给电池充电。
这款车在纯电动模式下的续航里程不会超过10公里，因为这款车是增程式电动车，行驶时需要发动机运转带动发电机给电池充电。奥德赛混动版搭载0升自然吸气发动机，与之匹配的是184马力的电动机。
不会超过10公里。根据查询太平洋汽车网得知，奥德赛在纯电动模式下续航里程不会超过10公里，这款车是一款增程式电动汽车，这款车在运行时发动机需要运转带动发电机给电池充电。
奥德赛混动版搭载一块3kwh的锂电池，配备的是135kw的电机。纯电模式下续航里程只能达到1-2km左右，这也是油电混动与插电混动最大的区别。
本田奥德赛启停电池型号是什么
B24LS。根据查询太平洋汽车官网显示，本田19款奥德赛启停电池型号是55B24LS，本田奥德赛的原装电瓶采用的是汤浅的45安蓄电池。
款奥德赛启停电瓶型号55B24LS，该型号额定电压12伏，容量60AH，功率5瓦，安全性好且低温性能好。
本田奥德赛原厂电池采用唐浅45A电池，型号为55B24LS。唐浅发明了胶体电解质全密封VRLA电池，并获得全球技术专利，在世界胶体电池行业仍处于领先地位。
本田奥德赛电池的原品牌是唐倩的45A电池。因为不同车型的电池参数不一样，所以需要查询适合店内自驾的电池。本田奥德赛电池更换教程位置：电池位于前机舱下方。抬起发动机舱盖并拆下备胎。
款奥德赛电池型号为：GS55d23l；规格：12V60AH；尺寸：243*180*2015奥德赛电池型号：GS55D23L；规格：12V60AH；尺寸：243*180*250mm净重：10kg；用途：启动；保修一年；使用寿命：3-5年。
本田奥德赛启停电瓶型号在电池位于前舱下方。本田奥德赛电池的原始品牌是唐倩45安培电池。由于车型不同，电池参数也不尽相同，需要向店家询问适合自己爱车的电池。本田奥德赛电池更换教程位置：打开发动机舱盖，拆下备用轮胎。
2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
1、动力方面，该款车型采用了0T/211马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡手自一体变速箱，相比较别克GL8与奥德赛混动版而言，奔驰威霆采用了前置后驱布局，起步阶段的加速被调校的非常平稳，不会窜也不会觉得肉。
2、试驾过程中，能够再次体验到本田底盘调校的深厚功力，搭配全新奥德赛恰到好处的车身尺寸、同级最小4m的转弯半径，基本没有传统MPV 带来的“大车”滞涩感，习惯于驾驶轿车的人群不需要额外适应就能轻松上手。
3、款本田奥德赛动力上搭载了0L发动机，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，最大输出功率分别是146马力，电动机的最大输出功率为184马力。
4、车窗防夹功能、车载PM5过滤装置。权力：2019款本田奥德赛搭载0L双版本发动机，匹配CVT无级变速箱。
5、款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。
6、油耗低/行驶品质提高 对于 本田 来说，换了动力系统就等于换了一台车。
