摘要：
本文目录一览：1、C-NCAP官网瘫痪和第三代哈弗H6气囊不爆,有关联吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、C-NCAP官网瘫痪和第三代哈弗H6气囊不爆,有关联吗?
- 2、长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?
- 3、最新!2020紧凑型SUV质量最新排名更新:皓影亮眼,哈弗H6很意外
- 4、年底想买车,想知道家用h6和c50哪个比较好?
- 5、长城官方二次回应H6碰撞测试结果,究竟是谁\翻车\了?
- 6、两年7万公里,长城哈弗h3车主简单测评
C-NCAP官网瘫痪和第三代哈弗H6气囊不爆,有关联吗?
日前，第三代 哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞测试中出现了侧气囊未弹开，且四门锁死的状况，引发热议。另外，在一段时间内，C-NCAP官网也处于无法登陆的状态。而后，C-NCAP方面发布声明。
月23日，中汽中心C-NCAP举行了最新一期的碰撞测试，测试车型包括第三代 哈弗H6。不过有媒体曝出，哈弗H6在侧面碰撞测试中，侧气囊均未弹出。
”；此外，中汽中心还表示C-NCAP官网将在二至四周后恢复正常。12月23日，在中汽中心C-NCAP最新一期的碰撞测试中，第三代哈弗H6在进行侧面碰撞时，出现气囊未能正常弹出、且车门均锁止的情况。
昨日，中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试，并全程进行了视频直播，然而在直播过程中，第三代哈弗H6在被侧面撞击之后，侧气囊和侧气帘都未打开，随后中汽中心的官方网站无法访问。
长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?
1、而从第三代哈弗H6碰撞后双闪灯不亮且侧气帘未打开的结果来看，说明当时整车未通电，处于OFF挡位，气囊自然不会正常起爆。由此可见，第三代哈弗H6碰撞测试的结果，与现场测试车辆的状态直接相关。
2、接下来，C-NCAP官方依照惯例先后公布了所购买的车型配置自动刹车AEB试验、正面碰撞和侧面碰撞视频。根据通告内容显示，C-NCAP独立地从长城汽车经销商处购置了H6 5T DCT Pro版车型，即是第三代H6的次低配车型。
3、日，长城汽车再次针对此次事件发布声明，长城汽车欢迎国内有资质的检测机构随意对现有市场中的第三代哈弗H6进行碰撞测试，并对每一次碰撞进行全球直播，媒体和用户可以对整个碰撞过程全程监督，以验证第三代哈弗H6的安全性。
最新!2020紧凑型SUV质量最新排名更新:皓影亮眼,哈弗H6很意外
紧凑suv车型销量排名前十名又本田CR-V、哈弗H长安CS75PLUS、逍客、长安CS55PLUS、皓影、博越、坦克300、T-ROC探歌、途岳。本田CR-V 后排空间大、外观大气、动力输出平顺、乘坐感受还可以、整体空间出色。
年9月份SUV销量最新（完整版）排行榜：1-140名！榜首依然是哈弗H6，9月份销量突破4万大关，实现了同比大增，同时哈弗H6的本年度累计销量也是突破了20万辆。
而国产车长安CS75位居第五，长安CS75的1年保值率为891%，是2020年最保值的国产SUV，而根据长安CS75近两年的表现来看，获此殊荣也确实是令人信服的。
从销量前十五名的排名来看， 哈弗H6蝉联11月榜首，11月销量达54306辆，以绝对优势获得第90个SUV销量冠军。
哈弗H6排名榜首。哈弗H6的10月份销量为51552辆，同比去年同期增长了28%，哈弗H6在推出第三代车型之后，整体市场表现十分亮眼，月度销量也是实现了稳定增长。长安CS75排名第二。
国产suv排名第一的是哈弗H6哈弗H6是长城首款中高级城市型SUV，作为长城汽车重磅打造的“三高”战略车型，从研发伊始便以高标准为起点，以高科技的设备工艺为保障，以高水平的管理为手段，将高品质贯穿整车打造的全过程。
年底想买车,想知道家用h6和c50哪个比较好?
综合来看的话，SUV和轿车是没有办法一起做比较的。主要看自己喜欢那种车型。个人偏向C50，油耗表现非常不错。
T：现款C50最先使用，在C50的表现尚佳，后源动力较单薄（100KM/H后加速滞后明显），优点是可使用93#汽油。市面普遍带T的发动机都是97#汽油（除大众4T的涡轮发动机。
C50是一款轿车，而H6是一款偏向城市越野的SUV车，是长城公司的两款完全不同风格的车，是很难必比出一个高低来的。
长城官方二次回应H6碰撞测试结果,究竟是谁\翻车\了?
这一次在神车第三代哈弗H6安全碰撞结果不佳的情况下，C-NCAP官网页面突然无法打开，更是为整个碰撞测试过程蒙上了一层疑云。
此前，中国汽车技术研究中心C-NCAP对第三代 哈弗H6进行了安全碰撞测试，在侧面碰撞测试结束后，测试车侧气囊、侧气帘均未打开，测试人员尝试打开车门时发现无法正常打开，四门均锁止，对此长城汽车于第二日也进行检查并确认。
相对长城汽车哈弗品牌，中汽中心C-NCAP就显得非常淡定和理智了，不仅发布了C-NCAP官方网站无法访问的说明，而且盖了该单位的公章，同时善意提醒大家可以去合作媒体观看碰撞测试视频。
在C-NCAP（中国新车评价规程）的最新一期碰撞测试中，第三代 哈弗H6包括侧气囊在内的安全配置未能打开的结果，在平安夜当天引爆了社交媒体网络。
对长城汽车来说，第三代哈弗H6是一款非常重要的车型，如果在安全上出现问题，无异于自砸招牌，同样对C-NCAP来说，最终的结果也非常重要，若测试结果总是引起争议，势必影响其权威性，从此C-NCAP五星的含金量也会大打折扣。
两年7万公里,长城哈弗h3车主简单测评
1、哈弗H3的内饰设计较为简单，没有过多花里胡哨的部分。不过内饰材质还是比较考究的，皮质+金属材料的包裹感觉非常不错。其所采用的座椅材料加厚、加宽，舒适性十分出色，耐久性也很高。
2、哈弗H3拥有出色的续航能力，它采用的5升涡轮增压发动机，在市区的百公里综合油耗可以达到2L，在高速上的油耗也只有3L，在节能方面做到了极致，让车主可以轻松驾驶很长的距离。
3、前脸是哈弗外观中比较有特色的地方，菱形大灯与隔栅保险杠的配合显得比较醒目。但值得一提的是，虽然是SUV，但哈弗的油耗却出乎很多人意料。
