摘要：
本文目录一览：1、《韩系动向》韩国人真的不买日系车吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、《韩系动向》韩国人真的不买日系车吗?
- 2、汽车10大品牌排行榜
- 3、巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?
- 4、5月韩国车市销量排行,嘉华,伊兰特表现抢眼!
- 5、“失去”中国市场,现代起亚依旧能位列前三
《韩系动向》韩国人真的不买日系车吗?
很多人说韩国人不买日系车，其实是不对的。从进口比重来看，日系占总进口量的18%，比重高于美系车。但是因为韩国整体进口汽车的数量比较少，因此在韩国马路上见到日系车的概率就比较低，但不是绝对没有。
因此，由于去年下半年以来***日本汽车的***，韩国市场的销售活动已经低迷了一年左右。因此今年，日系品牌开展了一系列自救行动，包括发布新车，进行媒体试驾和增强客户服务。
韩国没有日系车。 用这个观点暗嘲国内汽车市场的现状。 韩国人真的爱过吗？韩国人开着韩系的车。
日系车的销量依然是不怎么好的，因为韩国最近一年都发起了对日系车的不购买的运动，雷克萨斯ES销量最高，也仅有475辆而已。其他这些品牌销量都不好。由于日产，英菲尼迪已经宣布退出韩国市场。
汽车10大品牌排行榜
1、车排行榜前十名分别是梅赛德斯奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷、本田、福特、沃尔沃、奥迪、特斯拉。
2、捷恩斯。捷恩斯汽车是现代汽车为了应对雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌而推出的一个高端品牌，它在北美的口碑和销量都是非常不错的。雷克萨斯。
3、长城汽车（长城汽车股份有限公司）：国内领先的SUV、皮卡品牌长城汽车股份有限公司是中国500强企业之一，拥有长城汽车、哈弗SUV、冯军皮卡等自主汽车品牌的上市公司，中国汽车行业领先的销售企业。
4、中国汽车排行榜前十名品牌：吉利 浙江吉利控股集团有限公司（吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
5、上汽SAIC（始于1978年，旗下拥有荣威／依维柯／申沃客车／五菱／跃进／红岩／斯柯达／大通／名爵等知名品牌，上汽集团）。
6、根据外国知名研究机构的调查结果给出世界汽车品牌排行榜，全球十大汽车品牌排名榜。第十名： 捷豹（英国）。
巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?
1、我们以韩系车销量巅峰的2016年为例，现代领动是当年韩系车销量最佳的车型，年销量25万台的成绩，远超福克斯、高尔夫、雷凌等经典车型，实惠的价格、丰富的配置、时尚的设计和不错的品质，都让很多国内消费者青睐有加。
2、月21日，韩国汽车产业协会发布一份报告显示，2022年韩系车在华份额已经跌至6%。但同期海外市场表现良好，在墨西哥、美国、巴西、欧洲、东盟的市占率同比增长。
3、韩国汽车产业协会（KAMA）4月21日发布的一份报告显示，韩系车2022年在华市占率仅有6%，远低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑问：韩系车在中国市场还有未来吗？恐怕韩系车企自己也给不出答案。
4、根据中汽协的数据，去年1~10月，日系在中国乘用车市场的占有率从16%的低谷期，上升至26%，而韩系则从高峰期的逼近9%下滑至5%。
5月韩国车市销量排行,嘉华,伊兰特表现抢眼!
1、月份，韩国市场的汽车销量为1389万辆，同比增长8%。疫情过去之后需求得到慢慢释放，供应链短缺问题也得到了缓解。现代起亚在韩国市场的销售明显增长。
2、而在刚刚过去的5月，第七代伊兰特销量更是超过1万台，同比增长达154%，更难得是这是在同级其它对手销量都出现大幅下滑的情况下所取得的，含金量十足。
3、【2023年8月韩系车销量排行榜】近日，购车网小编从乘联会获得8月份国内市场韩系车销量数据。数据显示，2023年8月份韩系车市场零售销量仅24515辆，同比减少23%。
4、起亚 相比于北京现代还能“凑合看”的销量数字，起亚几乎是全线***。排名榜首的智跑仅仅只卖出了1109辆，这款“销冠”车型已经连续半年销量未能超过1500辆，和现代ix35一样，它也被日新月异的车市所抛弃。
5、接下来这两个排在一起的都算是黑马，一直表现不温不火的韩系车型居然有一款能够过万的车型，这就是伊兰特，排在第22位，爬上了11名，5月份的销量有11307辆。
6、月汽车销量排名：比亚迪：从具体车企的销量表现来看，比亚迪依旧占据着销量第一的位置，销量达到了220735辆，同比大涨94%，继续保持着较高的增幅。
“失去”中国市场,现代起亚依旧能位列前三
1、现代起亚集团的全球销量排名第五，虽然没有达到自己在2019年初制定的目标，但是同比下滑是很少的。这还是在中国市场下滑很严重的前提下。这说明现代起亚汽车除了中国市场以外的海外其它国家市场表现不错。
2、提起现代起亚，这两个品牌在市场上集体失声一段时间，茶哥真为他们着急；“得中国市场者得天下”，这个德日品牌领军的全球最大市场，对于韩系车的重要程度，不言而喻。就在今年夏天，现代起亚不约而同爆发了一波。
3、而在起亚这边同样也在卖厂，悦达起亚第一工厂在2020年卖给了华人运通，目前仅剩两家工厂，而且目前还有大量空闲产能，其中一家工厂未来也会有不小的出售可能性。
4、今年一季度，现代起亚全球业绩持续恶化，在华市场销量下降幅度高达51%。
5、随着全新K5凯酷离我们越来越近，就越能看到起亚在中国市场蓄势待发的态势。
6、所以现代起亚在往年的销量还是很可以的，不过随着我们中国消费者观念的改变，而现代起亚汽车商不与时俱进，也就导致这款车在我们国内市场的销售量越来越低迷。
