被国家点名批评的国产汽车品牌（被点名的车企）

摘要： 本文目录一览：1、2021年的315晚会上,哪些汽车品牌被点名了?2、...

本文目录一览：

• 1、2021年的315晚会上,哪些汽车品牌被点名了?
• 2、新华社评新能源汽车行业,理想ONE被点名
• 3、国产十大烂车都哪些
• 4、10年前买的国产车,成了“工业垃圾”
• 5、国产公认的十大垃圾车是什么?
• 6、从红极一时到销量崩盘,宝骏汽车为何日渐式微?

2021年的315晚会上,哪些汽车品牌被点名了?

央视315晚会上，第一个点名了大众途锐，该款车型涉及多起“发动机进水故障导致无法启动”事件。据央视报道，2016年10月，黄女士购买了一辆途锐，打火三分钟后发动机熄火。

公开资料显示，福特翼搏是长安福特旗下首款小型SUV，于2013年03月19日正式上市，车厂商零售价为48-178万。2019年5月，长安福特宣布翼搏两款新车型上市，分别为5L AT铂翼运动版和5L AT尊翼Plus版，厂商建议零售价为78-108万元。

而宝马的黑历史也不仅限于过去这一年的7500+起投诉，2021年宝马就因为安装人脸识别摄像头违规收集个人信息而被央视315晚会曝光点名。

新华社评新能源汽车行业,理想ONE被点名

1、理想 汽车 之所以会被新华社重点点名批评，主要是因为它犯了和特斯拉一样的问题—不承认产品质量问题，甩锅消费者。据电动君获得的信息显示，理想ONE的产品质量问题，最早可以追溯到2020年1月份。

2、但纵观理想汽车的发展历程，不难发现其在新能源市场发展的道路上布满了坎坷，多次被卷入舆论风波当中的理想汽车也似乎印证了“树大招风”这一说法。

3、在4月30日的媒体沟通会上，理想汽车CEO 李想透露，截至4月29日，理想ONE已累计向用户交付6500辆，其中，4月的销量已经超过2600辆，创造了理想交付以来的销量新高。

国产十大烂车都哪些

传祺gs4尽管_有汽车机油门事件视频，但高销量的身后是高投诉量。投诉关键聚集在变速器异响、抖动；汽车底盘异响比较严重，汽车底盘隔音降噪差；发动机异响难题。

国产十大烂车长安cs75上汽荣威i6广汽传祺gs4奇瑞艾瑞泽5猎豹cs10江淮瑞风s3海马s5北汽幻速s3启腾v60欧尚cx701长安cs75本田crv有机油增多的问题，长安CS75的15T车型也遇到了同样的问题据了解CS7。

众泰汽车T600 T600曾一度被称作汽车的榜样，可是它的品质却不是太好，众泰汽车T600遭受举报的声响持续，取得成功走上投诉量最大的车排行榜，例如汽车运作时汽车发动机异响，转为异响及其避震带异响等。

北京长安CS75 指导价：39-199万 北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题，发动机机油增多。

奔驰S400L也是一款豪华轿车，是奔驰S级的改进版。但是，它的安全性能、动力性能和维修费用都有些不尽如人意，使得这款车的投资回报率下降。 标致408 标致408是一款小型轿车，属于标致的进阶版。

个人觉得国产车最烂的是陆风X7。陆风X7是南昌江铃陆风在2015年推出的一款SUV，这款车凭借酷似路虎极光的造型受到了不少消费者的青睐，大家把车买回去的第一件事基本上就是换上路虎车标。

10年前买的国产车,成了“工业垃圾”

但也不是所有的10年前的国产车都像我们前面说的那么不堪的，不少车企也生产了很多经典车型，现在都开得不错了。某车之家的二手车版块上也是能找到不少10年前的国产车的，比较经典的：吉利熊猫、比亚迪F奇瑞旗云等等。

还有很多小问题。从车质网可以知道，虽然红旗H5很少出现什么大故障，但是这款车的内饰装配工艺较差，遇到颠簸时内饰板会产生共振，产生噪音，整车的高级感瞬间下降很多。

十年前买国产车的人，现在他们的车早就换了几茬了，所以感受无从说起，我就说说自己吧。我的第一辆车是在2012年1月份买的，到现在将近七年，是一辆奇瑞A3两厢进取型，去年4月过户给一个兄弟伙开了，因为我换了一辆比亚迪S715款自动顶配。

虽然也都是一些电子设备的小问题，但是短短一年半的时间出现问题的次数已经比我10年前买的国产车问题还要多了。并且美系车油耗也并不会比国产车低。

国产公认的十大垃圾车是什么?

1、是一汽、东南汽车、东风风行、力帆、北京汽车、江淮汽车、华泰、众泰、长城汽车、海马汽车。

2、当然了，冷门车并不代表是垃圾车，国内市场还是有不少没啥存在感，但三大件没得黑，且有突出亮点的产品，以下几款便是比较典型的案例。

3、缺点有以下几点： 荣威是国产品牌，但是定价却是合资品牌的级别，价位偏高，在国产品牌力，性价比略低。 市场保有量校车也没经过长时间的市场考验，可靠度一般。

从红极一时到销量***,宝骏汽车为何日渐式微?

1、红极一时的现代、起亚、马自达被甩到了合资二线阵营之外，自主品牌也不例外，捷途、江淮、宝骏等渐渐地没有了身影。尤其是宝骏让笔者感到非常的可惜。

2、可以说宝骏也已经失败了，失败的原因是技术始终没有突破，但竞争对手却像“跳级”一样完成“小初高”到大学——五菱宝骏还在小学的阶段。

3、值得一提的是，上文提到58家销量下滑的车企中，有44家是自主品牌，比重超过75%，这也意味着，随着自主品牌在SUV市场的日渐式微，自主品牌的市场份额再度从过去三年的40%以上，滑落至39%，一下回归到2015年SUV市场刚刚迎来爆发的时刻。