摘要：
本文目录一览：1、特斯拉Model3中保研碰撞成绩公布,带你看懂这次碰撞测试2、... 
本文目录一览：
- 1、特斯拉Model3中保研碰撞成绩公布,带你看懂这次碰撞测试
- 2、特斯拉的车辆在事故中的安全性如何
- 3、国产特斯拉Model325%碰撞测试
- 4、特斯拉碰撞测试结果公布:可维修性较差
- 5、特斯拉安全吗
特斯拉Model3中保研碰撞成绩公布,带你看懂这次碰撞测试
在车体结构试验中，64公里时速正面25%偏置碰撞中，国产特斯拉Model3得到G优秀成绩，各个细分项中，仅仅驾驶员假人腿部和脚部有明显扣分得到A良好评价外，其余细分项均为G优秀。
在正面40%偏置碰撞测试中，乘员舱结构保持稳定，假人各部位得分表明驾驶员和前排乘员腿部、胸部等都受到很好保护。对于不同身材和坐在不同位置的乘员，特斯拉Model3都会提供很高水平的保护能力。
月10日，中国保险 汽车 安全指数管理中心发布了国产特斯拉Model 3 2019款标准续航升级版的碰撞测试结果。
年，在中保研公布的第一批车型中，别克君威赫然在列。其成绩到底是改变之前别克昂科威以及GL8成绩差的印象，还是继续成绩差，且让我们拭目以待。
特斯拉的车辆在事故中的安全性如何
1、特斯拉安全性还是不错的，在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者和安全辅助四个项目的测试中显示出优异的性能。EuroNCAP（欧洲新车评价规程）发布了针对Model3的安全评价结果，客观展现了特斯拉在车辆主、被动安全方面的综合性能。
2、由此可见，Model Y的安全性真的非常高，对车内成员以及路上行人都有一定的保护性，意外发现事故也能降低人员损伤。但是，在车辆耐撞性及维修经济指数方面，Model Y就不是太理想了。
3、特斯拉的自动驾驶技术存在缺陷，导致了一些事故的发生。此外，一些人也指责特斯拉在推广自动驾驶技术时没有充分告知用户风险，导致了一些用户的误解和不当行为。
国产特斯拉Model325%碰撞测试
1、其中，除低速碰撞的测试结果为“一般”，行人保护为“良好”外，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、FCW/AEB测试结果均为“优秀”。
2、月10日，中保研C-IASI正式公布了国产特斯拉Model 3的碰撞测试成绩，从评测结果来看，国产特斯拉Model 3的整体成绩不错，但车外行人安全指数上略有丢分。
3、国产特斯拉Model 3的碰撞成绩出炉，总体表现符合预期，只是在维修经济性和车外人员安全指数两方面有所失分，其余车身“硬指标”全部都取得了G级评价。那么我们就来详细看一下各项试验的具体实验结果。
4、总的来说，美版特斯拉Model 3的安全性表现是非常不错的。在国内中保研CIRI的碰撞测试项目中，我们除了会测试其主驾驶25%重叠偏置碰撞、侧面碰撞、车顶静压、座椅&头枕、主动刹车系统之外，还会有低速碰撞以及行人保护测试。
5、中国保险 汽车 安全指数管理中心北京、重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法（2018年版）》完成了国产特斯拉Model 3的碰撞测试，虽然具体测试成绩还没公布，但从图片中可以看出，国产特斯拉Model 3碰撞测试总体表现还不错的。
6、侧面碰撞解析：50公里时速，5吨移动车，侧面碰撞中，国产特斯拉Model3得到G优秀评价，且各细分项评价均得到G优秀。其中，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为25cm。
特斯拉碰撞测试结果公布:可维修性较差
1、特斯拉碰撞测试结果公布：可维修性较差，从结果看出，Model Y的驾驶安全性确实非常不错，但维修性太差了，买得起车修不起。特斯拉碰撞测试结果公布：可维修性较差。
2、特斯拉Model Y可维修性较差，曾传20万维修费1 4月6日消息，中保研公布7款车型的碰撞测试结果，其中包含用户关注度较高的特斯拉Model Y。
3、在此前的一审判决中，北京市大兴区法院认为车辆的维修程度会影响消费者对该车的购买意愿。但特斯拉公司仅告知消费者，“车辆不存在结构性损伤”，没有做到应有的信息披露程度。
特斯拉安全吗
特斯拉安全性还是不错的，在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者和安全辅助四个项目的测试中显示出优异的性能。EuroNCAP（欧洲新车评价规程）发布了针对Model3的安全评价结果，客观展现了特斯拉在车辆主、被动安全方面的综合性能。
特斯拉Model Y等3款车型耐撞性较差，该车保持了特斯拉一贯的高安全性，在耐撞性与维修经济性指数项目测试里，Model Y的表现就差了很多，特斯拉Model Y等3款车型耐撞性较差。
特斯拉是安全的。首先，从车辆结构和硬件设计上来说，特斯拉汽车是一款非常安全的车型。特斯拉汽车的底盘结构采用了全铝合金材料，能够减轻车身重量，同时又提高了车身的强度和刚性。
安全。model成为特斯拉又一款获得欧盟新车安全评鉴协会五星安全评价的车型，是安全的。
