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本文目录一览：1、这款车从15.29万降到10.11万,空间堪比骐达,为何还没人买?... 
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这款车从15.29万降到10.11万,空间堪比骐达,为何还没人买?
别克威朗官方指导价为129-129万元，但目前以北京地区为例，有着5万多的优惠幅度，这样一台入门级的 别克威朗只要10万出头的价格就能够买到了，即便是3T的车型，入门版也仅仅10万多的价格。
骐达买的人少是因为没有特点，争取不到市场优势。
还是因为骐达太过买菜了，容易让人觉得无聊。但千万不要觉得开骐达车的人没钱，尤其是在骐达销量最好的广东。
首先，我们认为是定价虚高，以威朗三厢版为例，指导价129-129万，一款紧凑型车起步价超过了15万，完全一副高高在的姿态，虽然这是别克历来的定价策略，上市后降价四五万再促销，让大家觉得这车划算，性价比高。
问题一：致炫为什么没人买 因为很多质量有问题的报道 所以都不太敢买 问题二：致炫为什么没人买 从官方给的说法看，致炫舒适性比较不错，车的操控好，底盘悬挂系统都比较优秀，坐椅舒适，整体舒适感自然就上来了。
是三缸还是价格影响了销量?简析别克威朗
1、其实，如果威朗还是原来的四缸机动力，15万的起步售价并算不上定价过高。但如果采用的是三缸机，显然定价就高了，毕竟，三缸机的成本相比四缸机可要低不少。
2、单单拿发动机来说，新款威朗换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机。显然威朗有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。
3、这是导致威朗销量下降的主要原因。威朗销量骤降的原因。首先是发动机的变化。
4、最初的时候，虽然也有人抨击，但仍然也有买单，别克一看也就更加肆意妄为起来，将威朗的动力系统也换成了三缸。
5、从搜狐汽车上了解，别克新威朗上市后的销量是在上升得，而且三缸发动机并没有影响这车的销量，真有问题这款发动机也不会获奖更不会在通用其他大部分车型上投用，而且别克还给出8年16万公里的质保，完全不用担心。
更新!轿车油耗最新榜单出炉:轩逸前10,享域力压朗逸,帝豪仅33
1、另外，本田锋范、日产轩逸、本田享域和丰田雷凌也都是排名前十，其平均油耗都在7L以内，日产轩逸和丰田雷凌都是非常畅销的紧凑型轿车，轩逸在5月份更是大卖5万多辆，所以说油耗低品质高的车型，会更受消费者们的青睐。
2、油耗最低轿车排名如下大众朗逸 算的上是神车之一，也被称之为中国***车，因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影搭载的12T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里68L的真实油耗，而16L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L。
3、其中大众桑塔纳、别克英朗、丰田雷凌、丰田卡罗拉和日产轩逸的平均油耗都排名前十，大众朗逸、大众速腾、本田思域和大众宝来的油耗表现也很不错，而国产车奇瑞艾瑞泽吉利帝豪和荣威i5的油耗表现比较一般。
