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零跑c11和比亚迪宋对比(零跑c11 l3)

零跑c11和比亚迪宋对比(零跑c11 l3)摘要: 本文目录一览:1、技术宅宋PLUS与时尚达人零跑C11纯电,你该怎么选2、...

零跑c11和比亚迪宋对比(零跑c11 l3)
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技术宅宋PLUS与时尚达人零跑C11纯电,你该怎么选

1、续航方面,零跑C11纯电的最大纯电续航能力高达650公里,在加速性能方面也全面超越了宋PLUS EV。这款车配备了同级罕见的高品质前双叉臂/后五连杆悬挂,搭载后置后驱布局,带来出色的底盘享受,为驾驶者提供更卓越的操控体验。

2、通过对比可以看出,零跑C11纯电在外观吸引力、续航性能、科技配置和乘坐舒适性等方面都占据明显优势。调整后的价格更具吸引力,进一步吸引消费者。与宋PLUS EV的综合性价比相比,零跑C11纯电等产品更值得消费者的选择和信赖。

3、零跑C11纯电和宋PLUS EV都配备了L2级别的驾驶辅助功能,但在硬件数量和驾驶体验方面,零跑C11纯电明显领先于宋PLUS EV。

4、就续航能力而言,零跑C11纯电的最大纯电续航可达650公里,且在加速性能方面明显超越了宋PLUS EV。

零跑c11和比亚迪宋对比(零跑c11 l3)
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5、以我们选取的版本为例,两者的WLTC续航里程是零跑C11 170km,宋PLUS85km,零跑C11拥有更长的纯电续航,这是因为它的电池包更大。

15万级SUV销量黑马!这款车强过比亚迪宋Pro?

1、在10万-15万元的紧凑型新能源SUV当中,比亚迪宋Pro DM-i冠军版绝对是一位不容忽视的对手。有意思的是,比亚迪宋Pro DM-i冠军版和东风风神皓瀚无论是从品牌维度来看还是技术维度来看都是两个极端。

2、首先要先和大家说一下零跑C11增程版的空间表现,因为这正是它的越级表现所在,在15万元级的新能源SUV中,大家能选择的车型基本都是紧凑级SUV。

3、细算之下,这个价位区间的热门车型有不少,例如比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S7,以及零跑C11。其中零跑C11凭借不错的产品力,成为这一市场的黑马,和长期热销的比亚迪宋PLUS DM-i打得火热。

零跑c11和比亚迪宋对比(零跑c11 l3)
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4、按照这个势头,相信零跑C11在6月份还会保持增长,甚至是有很大可能性冲击月销过万,妥妥锁定了15万级新能源SUV市场黑马席位,只是对于比亚迪宋Pro DM-i就不太友好了。

5、宋Pro DM-i配备的DiPilot智能驾驶辅助系统,装备了6个车外摄像头和6个超声波雷达,支持透明影像。

6、购车之路确实不容马虎,尤其对于打算购买15万左右高性价比新能源SUV的消费者来说,他们往往会将哈弗枭龙和比亚迪宋Pro DM-i冠军版进行详细比较。这两款车的售价区间相当,产品力表现也都非常出色,让众多消费者纠结不已。

好车不愁卖,零跑C11纯电与宋PLUS谁更值得买?

同时,零跑C11纯电在硬件数量上超越了宋PLUS EV,拥有同级别最多的28颗传感器,以超精密的维度全面感知外部环境。

就续航能力而言,零跑C11纯电的最大纯电续航可达650公里,且在加速性能方面明显超越了宋PLUS EV。

首先,就续航方面而言,零跑C11纯电650智享版以其约为90kWh的高容量三元锂电池为基石,加之后驱电机提供的200kW功率和360N·m最大扭矩,实现了惊人的650公里纯电续航,更不用说百公里加速仅需9秒。

另一方面,零跑C11纯电的最大纯电续航达到650公里,加速性能也全面优于宋PLUS EV。此外,零跑C11纯电采用了更高品质的前双叉臂/后五连杆悬挂系统,并配备后置后驱布局,为车辆提供更出色的驾驶和操控体验。

宋PLUS DM-i这边搭载是13kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下可实现85km的纯电续航。就拿日常市区通勤场景来说的话,拥有180KM续航的零跑C11增程不需要进行每日充电

显然,零跑C11纯电在尺寸上魅力十足,尤其在轴距方面,比全新宋PLUS EV多出整整165mm,带来更舒适的乘坐体验。价格相当,但尺寸上的差距却让零跑C11纯电脱颖而出,散发出高超的质价比优势。

零跑C11对比宋PLUSEV

1、相比之下,宋PLUS EV采用了高通骁龙665芯片的DiLink 0座舱。而零跑C11纯电则不仅新增了面部识别、后排娱乐控制等功能,还引入了12个扬声器的阿嘉米斯整车音响系统,为乘客带来更卓越的娱乐体验。

2、同时,零跑C11纯电在硬件数量方面超越了宋PLUS EV,拥有同级别最多的28颗传感器,以高精度的方式全面感知外部环境。

3、虽然价格相近,但显然零跑C11增程与宋PLUS DM-i并不属于同一级别的产品。在尺寸方面,零跑C11增程明显占据上风,车身长度、宽度和高度分别达到4780mm、1905mm和1675mm,而其超越同级别的轴距达到了2930mm。

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