现代n系性能汽车评测（现代n5）

摘要： 本文目录一览：1、韩国人的性能哲学,赛道试驾现代伊兰特N2、...

本文目录一览：

• 1、韩国人的性能哲学,赛道试驾现代伊兰特N
• 2、性能版才对得起这外观!全新现代途胜N车型效果图曝光
• 3、“颜值与性能并存”?现代伊兰特N原车型图和多项信息曝光

韩国人的性能哲学,赛道试驾现代伊兰特N

1、将极致的操控和疯狂的性能放在一辆伊兰特上，再冠以“N”之名，Never just drive这或许就是韩国人的性能哲学。早在很久之前现代的性能部门“N”已经出现在国内，只是现代官方一直没有大动作。

2、首先先来试一下它的加速与刹车，在数据上Elantra N的百公里加速为3s，配合上N声浪均衡器迸发出迷人的声浪，极速爬升的过程也是令人肾上腺素狂飙的过程。

3、这次跑赛道虽然有专业教练领队，试驾车无法在赛道上发挥出极限性能，但是车速也不慢，选择N驾驶模式，只要愿意踩油门，性能强大的发动机拉动Elantra N很轻松，不到6秒的破百能力，可以给人带来强烈的推背感。

4、月11日，笔者受邀来到天津V1国际赛车场试驾了现代Elantra N，体验到了来自现代汽车高性能N品牌的产品魅力。

5、如今现代汽车正在开发的是konaN以及伊兰特N。但是虽然都叫做N系列，但是产品特点是不一样的，飞思N和i30N是追求的极致性能，而konaN和伊兰特N的变化则没有那么激进。

性能版才对得起这外观!全新现代途胜N车型效果图曝光

1、途胜N可以视为途胜的高性能运动版车型，外观方面整体延续了途胜L的设计风格，采用现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言，较高程度的还原了Vision T概念车的设计，前进气格栅由无数个三角形元素构成，看起来非常科幻。

2、易车讯 日前，海外媒体曝光了一组由来自behance的设计师Kleber Silva绘制的一组全新现代途胜N的效果图。作为全新途胜的高性能版车型，全新现代途胜N外观方面进行了多处运动化的打造，动力方面将搭载0T插混动力系统。

3、根据现代此次公布的消息，除了途胜N-Line，现代将会在2022年前布局共7款“N和N-Line”系列轿车和SUV车型。新款的伊兰特N也已经曝光了伪装图，除了外观方面变得更加运动性能，动力方面预计也会有极大的提升。

4、途胜N-Line 从渲染图来看，全新途胜N车型的设计变化还是非常明显的，相比途胜普通版，前脸加入更多运动套件，精致感与战斗性明显提升不少。

5、此外，全新途胜还将推出N系列家族的性能版车型。

6、另外，新车预计会推出混动车型，并配备电控四驱，非常有可能是N系列家族的性能版车型。竞争对手方面，新车上市后肯定会面对像大众途岳、本田CR-V、丰田RAV4荣放、福特翼虎、日产奇骏等这些老牌悍将，还有他的同门兄弟起亚智跑。

“颜值与性能并存”?现代伊兰特N原车型图和多项信息曝光

近日，现代汽车发布了全新伊兰特N原车型，从新车的外观造型来看，延续了普通版伊兰特进行设计，只不过加入了运动套件，有效提升了车辆外观的运动感气息，据悉，新车在动力方面，预计将会搭载0T涡轮发动机，有望2020年底发布。

相较之下，伊兰特N才是现代汽车真正的前驱小钢炮。从机械素质来看，伊兰特N对比普通版车型增加了e-LSD电控离合器，一体式4活塞卡钳，19英寸锻造轮毂和米其林PS4S运动轮胎。

易车讯 日前，易车前方探馆团队拍摄到了现代伊兰特N的实车图片。

与此同时，与全新伊兰特一脉相承的全新伊兰特N Line则全面汲取源自现代高性能N系列的运动基因，在车身格栅、前/后保险杠、外后视镜、侧裙底部以及排气管等多处点缀以赛道风格饰件，风阻系数低至0.27Cd的低趴车身完美还原赛车的灵活与敏捷。

在现代发布新一代伊兰特的时候，官方就曾宣布将会在后期推出伊兰特的性能版车型，也就是伊兰特N Line。

此前现代N系列发布的车型大多为两厢车型，在三厢车领域还留有空白。