汽车销量排行点评（汽车销量排行榜和价格）

摘要： 本文目录一览：1、2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖2、...

本文目录一览：

• 1、2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖
• 2、官宣!9月份汽车销量排行榜公布:日产反超吉利,丰田、长安前十
• 3、11月份国产车销量榜单揭晓:长安力压吉利夺冠,长城奇瑞创新高!_百度...
• 4、7月新能源汽车销量点评
• 5、市场期待新面孔!上半年新能源微中面销量TOP10车型点评
• 6、车叔快评:一月轿车销量榜竟有这么多槽点!

2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖

1、神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑5%。

2、轿车市场累计销售66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%。2月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，宏光MINI紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。2月suv累计销售60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%。

3、第四名，比亚迪海豚，重返2字头，收获22682辆销量，同比继续大涨169%。去年底2023款海豚上市，增配并增价，继续制霸小型车市场。

4、在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。

官宣!9月份汽车销量排行榜公布:日产反超吉利,丰田、长安前十

长城汽车在9月份卖出16万辆汽车，同比下滑1%，市场份额为5%。

根据乘联会公布的厂商销量排名显示，排名前十的大多数车企在9月份实现了同比增长，仅有上汽大众呈现大幅下滑的趋势。

年9月我国的紧凑型suv销量不错。排名第一位的是长城哈弗H6，销量是24510辆。第二位的是大众途岳，卖出了20836辆。

特别是哈弗H6，在第二代哈弗H6与第三代哈弗H6“双剑合璧”的情况下，其9月销量达40475辆，同比增长28%，明星车型名副其实。除了以上提及到的品牌以外，榜单剩下的四个席位全部由日系合资车企占据。

11月份国产车销量榜单揭晓:长安力压吉利夺冠,长城奇瑞创新高!_百度...

-11月销量：116，6015辆 11月，吉利汽车销量为150，517辆，目前累计销量116万辆。可以看出，吉利目前已经被长安拉开了差距。

奇瑞小蚂蚁11月销量创新记录，达到9291辆，排名第九位。长安逸动销量则有所下滑，11月销量为9151辆，同比大跌57%。欧拉好猫、比亚迪海豚、荣威i领克0风神奕炫家族销量都不错，全部超过8千辆的销量。

在11月份，吉利汽车共卖出新车150517辆，同比增长约5%，同时今年的前11个月吉利的总销量达到了1166015辆，已经完成132万辆年度目标的88%。

传祺M本田艾力绅跟上个月一样，也是分别位居排行榜第三名、第四名。

7月新能源汽车销量点评

1、小鹏的G6表现比较出色，为3937辆，作为一款特斯拉Model Y类似的新车型，小鹏G6总体表现倒没有什么问题，所以它的销量有可能会进一步增加。

2、长城汽车在7月新能源汽车销量为28896辆，同比增长163%，1-7月累计销售121965辆，同比增长64%。

3、在交付量排行中，紧随蔚来之后的，依旧是零跑汽车。虽然每个月交付量的变化幅度不大，但小步向前，继续充当新能源品牌“地球组”的火车头。

市场期待新面孔!上半年新能源微中面销量TOP10车型点评

而在新能源微中面市场，6月销量为11702辆，同比上涨05%，1-6月累计销量57474辆，同比上涨283%。从上半年的总体销量来看，远程星享V、开瑞江豚、瑞驰EC35II等10款车型位列销量前十。

上半年五菱宏光MiNiEV仅完成122037辆的销量，去年上半年它的销量还排在第二位，达到了188653辆。

当下汽车市场，新能源车的推新速度有目共睹，远远比燃油车快，基本上每个月不少于十款新车型进入市场，当中不乏一些热度和话题度很高的车型，例如比亚迪海鸥、理想L7等。

不过单月车型变动较大，从车型来看，TOP10车型中仅剩瑞驰EC35II、鑫源X30L EV两款微面车型，其余八款车型均为中面车型。

下面就为大家奉上新能源车销量top10车型榜单，北汽新能源eu系列(50410台销量领跑，随后九位依次是元新能源、唐新能源、比亚迪e荣威ei秦新能源、欧拉r江淮iev6e、宝骏e100和逸动新能源。

广汽埃安旗下的Aion Y上半年累计销量为45149辆，同比增长604%，逐渐形成了具有一定规模的用户基础。在国内的自主品牌中，广汽可以说是向新能源市场转型最成功的。

车叔快评:一月轿车销量榜竟有这么多槽点!

1、所以销量的提升是必然的。车叔认为，通用集团家大业大，疫情自然不会对它造成过多影响，但是通用汽车集团的销量持续的下滑应该引起足够重视了。

2、年1月轿车销量排行榜 轿车方面，三缸英朗目前看来应该是彻底不行了，轿车三强产生了新的格局，轩逸、朗逸、卡罗拉旗鼓相当。

3、记得在上市之后的数年间，科鲁兹在各地汽车市场可谓是一车难求。曾经有位销售朋友告诉我，当时正常情况下，科鲁兹加价2-3万是很常见的事，如果是熟人，可能加价会少一点，但等车的周期都会比较长，10-20天不等。

4、大众新朗逸 官方指导价：99-119万元 要说合资A+级轿车，最成功就不得不数 朗逸了。