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4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
根据EV-TEST测评结果显示，北汽EU5 R500常温下续航里程为441km，高温下续航里程为367km，是列举的4款车型里表现最好的，低温下续航里程为228km，缩水了45%左右。
埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。
电池组方面，新车搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供3kWh和19kWh两种容量，工信部纯电续航里程为120km与170km。充电部分，新车仅支持慢充，时间为5/9h。
车内空间越级，而且500公里续航也较为领先；而如果需要凸显个性，丰田姊妹车型C-HR EV和奕泽E进擎会是不错的选择；而马自达CX-30 EV适合有大车气场需求的用户选择。
广州没有有这个系统，400km的表显续航却能跑309km，续航打折率高达77%。
夏测“爆胎榜”:14款参测车在高温颠簸耐久测试中出现爆胎
在2023年夏测活动中，60款新能源汽车和热门燃油车进行了13项不同的测试；其中有一项是高温颠簸耐久性测试，在这个测试项目里，共计有14台车出现爆胎。
轮胎漏气 在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
正确的做法是握紧方向盘，稳住方向的同时，缓慢的把方向回正，轻踩刹车，等待速度降下来后，停靠在应急车道上。除了方向外，车速的控制是第二个重要的点。切记，不要猛踩刹车制动。
轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎 这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或遇路面颠簸，很容易使轮胎爆胎。
车主在驾车行驶的过程中，最担心的问题应该是汽车出现爆胎的情况了。那么汽车在什么情况下容易爆胎呢？ 轮胎的状态不好：如果轮胎使用年限较长、出现鼓包、很多裂纹，容易导致轮胎爆胎，需要及时更换新的轮胎。
新能源汽车续航标准怎么看
1、例如，中国制定了新能源汽车续航里程标准，规定纯电动乘用车辆的续航里程应不少于150公里，插电式混合动力乘用车辆的续航里程应不少于50公里。而欧盟规定，电动汽车的续航里程应不少于50公里。
2、再加上无空调节、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。续航里程的含义：续航里程是指汽车、船舶等交通工具在最大燃油储备下可以连续行驶的总里程。
3、在充满电的情况下，电量从100%到0%，按照CLTC标准测得续航里程为285km。而WLTC续航更加契合综合路况的实际用车场景。在充满电的情况下，电量从100%到0%，按照WLTC标准测得续航里程为238km。
4、的确。我是去年买了新能源汽车，因为续航问题让我焦虑不安。如果说能够提升续航能力，当然可以消除我的焦虑所在。自己怎么去测算实际续航 所以基于现在，大家为了让数据好看，越来越多的车企，使用CLTC这个标准去测续航工况。
5、特斯拉对影响续航的几个因素建立简单的模型，消费者可以改变行驶速度，车外温度，是否开空调以及配置不同尺寸的轮毂，然后就会得出估算的续航里程。当然，这个数值也仅供参考。
