摘要：
本文目录一览：1、8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显2、... 
本文目录一览：
- 1、8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
- 2、8月新势力卖“疯”了,月销破万已成为第一梯队“及格线”
- 3、8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
- 4、普遍攀升,多家车企成绩亮眼8月新能源品牌销(交付)量出炉
8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
广汽埃安虽然没有公布各车型的具体销量，但相信销售的主力依旧是AION系列，新推出的昊铂GT销量并不出彩。 吉利：插混增长潜力大 8月份，吉利纯电动车和插混车型合共交付了47299辆，自从银河品牌推出后，吉利的新能源车销量上涨明显。
广汽埃安的销量海报上，写着大大的两个字“封神”。8月份， 广汽埃安的表现确实很“神”，8月销售5万辆，但在终端交付上却突破了5万辆，达52057辆，成功迈过5万大关。
今年8月份，比亚迪销量超过了27万辆，超过上个月的成绩，再创历史新高。
8月新势力卖“疯”了,月销破万已成为第一梯队“及格线”
近日，各家造车新势力造车纷纷如期公布了自家8月份的销量数据。从各家车企公布的数据来看，8月份一众新势力车企的销量都取得了不小的突破，竟然有8家车企在8月份取得了销量破万的好成绩。
截至2023年9月1日，主流新势力车企已公布8月销量成绩。在金九银十即将到来的市场前夕，新势力车企在8月仍然延续了7月的上升势头，6家新势力(埃安、理想、深蓝、极氪、岚图、创维)再次刷新了销量纪录。
月份，小鹏共交付新车13，690辆，同比增长43%，环比增长24%，这也是小鹏连续第二个月交付量破万，也是销量同比11连跌后首次转正。其中，小鹏G6交付7，068辆，环比增长80%，累计交付突破1万辆，成为小鹏销量增长的又一个增长极。
8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
1、排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
2、赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
3、深蓝汽车8月共计销售14736辆，其中深蓝S7单月销量达到10039辆，表现不俗。新款深蓝SL03在2023成都车展正式上市，新车推出4款车型，售价159-119万。
4、在江浙沪地区，蔚来的销量占据了全国销量的58%，而该地区高端品牌纯电市场的占有率更是高达69%。NO.4 深蓝 8月交付量：14736辆 深蓝汽车8月份共计交付新车14736辆，环比增长19%，创下历史新高。
5、其中，理想L9连续12个月蝉联大型SUV销量第一，自2022年8月首台下线以来，累计交付已超过10万辆；理想L7和理想L8两款车型分别稳居中大型SUV销量第第二位。
普遍攀升,多家车企成绩亮眼8月新能源品牌销(交付)量出炉
日前，理想汽车公布2023年8月交付数据，8月理想汽车共计交付新车34914辆，同比增长668%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。
销量表现相当亮眼。跟对手相比，埃安的产品相对更务实，性价比很香。而且，现在，昊铂Hyper品牌的表现也不错，8月昊铂品牌销量达2023辆，向高端市场冲刺。
日前，各大新能源车企陆续发布了8月销量数据，比亚迪以24万辆的销量表现再创新高，持续领跑国内新能源汽车市场。埃安8月销量达到5万辆，不过终端交付达到2万辆，创下历史最高销售记录。
从8月份各家车企的新能源销量来看，比亚迪一马当先，销量突破了27万台，再次拿下月度新能源销量冠军。值得一提的是，比亚迪8月份的销量等于后6个车企之和还要多，形成了“断层式”的领先。
根据理想公布的数据，2023年8月理想汽车共计交付新车34914辆，同比增长668%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。 截止前8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆，在一众新势力车企中表现突出。
