摘要：
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本文目录一览：
南北方的购车差异太大了!看看北方人和南方人都喜欢哪些车型?
其二是购车情感不同，南方人比较开放，接受新事物的能力比较强，而北方人则比较传统，所以对日系车比较抗拒，对自主品牌具有很深的情怀。
从车型销量来看，排名前五的车型当中，日系车占三席，分别是丰田卡罗拉、日产轩逸和丰田雷凌，而类似现象在其它南方省份，也都是差不多的，由此可见南方人最喜欢的是日系汽车品牌。
因此南方人会更加喜欢购买日系车，北方人会更加偏爱德系车。
艾力绅锐·混动最近优惠幅度比奥德赛锐·混动大，2万6千元左右，比如最低价格228万元的艾力绅混动版，优惠后288万元左右。
半年报|销量重回轨道,多家车企完成全年目标三分之一以上
1、进入7月，又到了各家车企晒出6月销量和前半年成绩的时候， 由于受疫情影响，车市前半年销量整体下跌，要实现全年销量难上加难，大部分仅实现年销量目标三分之一。
2、车企上半年销量目标完成率 上半年，终端要用大的促销力度才能带来同平或者微增长的状况，全年厂家定的销售目标是比较高的，这些销售目标同比去年，基本上都是在20%以上的目标，实际完成的情况，按照全年时间过半，任务指标半年度完成50%就算达标。
3、实际上，今年上半年比亚迪的销量达到了1256万辆，完成率为485%，虽然尚未过半，但这样的销量成绩足以在众多车企中一骑绝尘，甚至销量已经超过了2022年全年的三分之二。
4、从已公开的多家中国品牌销量数据来看，奇瑞集团9月的市场表现仅次于比亚迪。
5、年上半年，长城汽车累计销量为592万辆，同比上涨0.14%，虽然只完成160万辆年销目标的345%。但今年以来，长城汽车正在加快新能源车企推出的步伐，推出包括魏牌蓝山、哈弗枭龙、枭龙MAX等多款全新产品。
6、今天，教授就跟大家盘点一下各车企上半年战报情况，以及它们的未来布局方向。
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2023年4月汽车销量4月份国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%。
比亚迪宋，4月零售3万辆，早就推倒了哈弗H6的冠军宝座；紧随其后的是比亚迪元PLUS，4月零售9万辆；特斯拉Model Y卖出7万辆，排名第三；埃安AION Y卖出1万辆，排名第四。再往后，才是燃油车的大战。
车企销量中，比亚迪4月销量19392辆，同比增长81%，市场份额19%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
比亚迪 4月汽车销量：210295辆。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。广汽埃安 4月汽车销量：41012辆。
从新能源轿车排名来看，微小型和A级车型更受欢迎，五菱宏光MINIEV、五菱缤果、熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等车型卖得十分不错。其中五菱缤果4月销量达到5万辆，与宏光MINIEV成为上汽通用五菱的销量担当。
TOP2 比亚迪海豚 4月销量：29961辆 比亚迪海豚自上月勇夺轿车销量榜第二名后，它在4月以29961辆的销量守住了自己的亚军宝座，并相比去年同期增长了150.5%，进步相当大。
