东风x1新能源汽车（东风x1最新报价）

摘要： 本文目录一览：1、新能源东风ex1新车刚行走时嗡嗡响开起来就不响了这是怎么回事?...

本文目录一览：

• 1、新能源东风ex1新车刚行走时嗡嗡响开起来就不响了这是怎么回事?
• 2、东风风神新能源汽车
• 3、东风ex1新能源汽车轮胎气压标准是多少?
• 4、东风新能源ex1怎么开暖风?
• 5、东风新能源EX1:电动汽车时代的新标杆
• 6、东风新能源ex1致命缺点

新能源东风ex1新车刚行走时嗡嗡响开起来就不响了这是怎么回事?

电动车起步时电机都会发出嗡嗡的响声，这是正常现象，电动车在起步时会发出嗡嗡的响声，因为电动车安装了控制器，控制器工作时会发出声音，这是正常的。

这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

这种情况一般是由于发动机的进气管道有漏气，或者空气滤芯安装不到位，真空管路脱落，在行驶中就会出现这种情况，需要做一下检查，确保进气管道可靠密封，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望我的回答能帮到你。

也有可能是充电机在升压时会有电流声。或者是电机或者控制器声音。以下是新能源汽车优点：环保：纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气有害气体。

东风风神新能源汽车

1、值得一提的是，东风风神新能源汽车在动力性能上尤其突出，其电驱系统具有较高的驱动效率和二次使用能力，在环保、可持续方面也得到了广泛认可。

2、大气外观设计 作为一款新能源纯电动车，东风风神e70在外观设计上显得十分大气，尤其其前脸采用了家族式的设计风格，兼顾硬朗和时尚感，给人留下了深刻的印象。

3、品牌定位：风神是中国的传统汽车品牌，注重中高端市场，主打豪华轿车和SUV。而风行则是一个新兴品牌，注重年轻化、时尚化的设计，主要推出小型SUV和电动车型。

4、东风风神e70纯电动车的续航将会超过300公：据了解风神E70在外观上将很有可能同最近曝光的新A60燃油版类似。

东风ex1新能源汽车轮胎气压标准是多少?

1、夏天轮胎气压一般在2—5千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在3-5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。

2、汽车气压正常的标准3-5ba，最高不可超过0，最低不能低于1。并非全部的汽车基本都有统一的规范，不相同的汽车对车辆轮胎的胎压也有不相同的限定，具体规范还是要按照厂商来决定。

3、电动车的轮胎气压应保持在0至3之间。无论是真空轮胎还是有内胎的轮胎，电动车的轮胎气压标准值都是相同的。在夏季高温时，可以将轮胎气压加到9巴，而在冬季低温时，则应将气压加到2巴。

4、对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是3-5bar都属于正常范围，最高不要超过0，最低不要低于1，高一点没关系，但是低压非常危险。

5、电动车的轮胎气压跟普通的小车气压标准值是一样的，最低不能低于9bar，最高不能超过3bar。电动车的轮胎不管是真空轮胎还是有内胎的，气压的标准值都是一样的。

东风新能源ex1怎么开暖风?

刚开启暖风的一段时间，一般会出现车窗起雾的现象，这时只要将风向调整至前挡风玻璃，让暖风持续吹前挡风玻璃一两分钟即可去除水雾。

新能源汽车空调开暖风的步骤是：开启暖风前，先把风速设置开关打开，然后选择温度控制开关，使用旋转按钮来改变暖气温度，开关转到蓝色区域表示为逐渐降低温度，转到红色区域为逐渐增高温度。

而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

通常新能源汽车的制热方式有两种。第一种是用热泵空调系统，第二种是利用ptc电阻来加热，让热泵空调系统和电池合作，电池供电之后汽车就能够吹出暖风了。

只需要将A/C开关关闭，调节暖风温度就可以。对于纯电动汽车的车主来说，因为开启暖风也是需要消耗汽车的电量，所以为了能够节省一点，车主可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来。

纯电动汽车打开暖风的方法是：将AC开关关闭，然后调节暖风温度就可以。纯电动汽车是通过汽车内部的电阻装置来实现加热然后再通过鼓风机向车内输送热量，因此纯电动车的车主要注意在开暖风时不要把AC按键打开。

东风新能源EX1:电动汽车时代的新标杆

首先，从外观上来看，东风新能源EX1采用了流线型的设计，让整车看起来更加动感时尚。车头采用大面积的横幅式进气格栅，搭配细长的灯组，整个前脸看起来非常有气势。同时，车身线条流畅，车身比例协调，整体造型非常出色。

年12月28日，水地汽车从官方渠道获悉，东风汽车新能源车型EX1正式上市，共推出4款新车型，售价区间为4570-5970万元。外观方面，新车这次只是一款小改款车型，整体外观与现款相差不大。

东风汽车旗下新能源车型东风风神EX1在2019年9月亮相于成都车展，补贴后预售价7-8万元。外观方面，新车前脸风格简约，镀铬的银色饰条从左右两侧的头灯中延伸出来，并串联起东风品牌的LOGO。

东风新能源车挺好的，是一个很有实力的新能源车品牌。我们家买的EX1，开起来感觉还挺好的。总的来说驾驶体验很舒服。首先是五门四座设计，内部空间宽敞，动力输出非常线性，胎压报警，遥控钥匙，空调等。非常适合日常开车代步。

东风新能源ex1致命缺点

1、外观和内饰太丑 虽然在50000或60000的价格范围内，车辆的外观和内饰都不会好看，但许多同价位的车型都在尽可能地呈现出新颖耐用的外观和内饰。另一方面，东风新能源EX外观和内饰设计似乎还停留在上个时代。

2、外观和内饰太丑 虽然在五六万的价格区间内，车辆的外观和内饰都不会好看到哪里去，但是许多同价位车型都在尽可能地呈现出新颖耐看的外观和内饰，反观东风新能源EX1的外观和内饰设计，仿佛仍然停留在上个年代。

3、EX1这款车优缺点都很明显，只是出现了有的人无法接受的缺点，所以有时候不建议。

4、其中就有涉及续航里程不足、充电不稳定、空调抖动异响、制动系统偏软失灵等问题，至此也就引起了事件的发酵。 虽然东风ex1此次暴露了不少缺点，但其优点也同样的明显，比较直观的就是其机械素质，并且空间表现也相当不错。

5、隔离效果做的差。东风新能源EX东风ex在隔音方面做的稍差，速度快了之后噪音就会很大，主要来源于风噪。

6、东风新能源能通过充电给电池预热以东风ex1为例，该车配置的是三元锂电池，全系都有电池预加热功能，所以在充电的时候你不用担心它的效率会受到影响，解决新能源汽车在冬季低温环境下续航能力下降的问题，防止电池组因低温。